加速度計的好壞，主要指其頻響特性、漂移特性、量程、靈敏度、分辨率以及穩定性等方面。穩定性主要觀察加速度計及其聯線是否抗拉、抗折、抗沖擊、耐用，這里要注意，一般加速度計，尤其內裝式加速度計抗沖擊有限，抗不住幾米高迭落至水泥地面的撞擊；加速度計的頻響特性一般均能滿足測樁要求，但較高靈敏度（≥1500pc/g）、低頻特性較好的加速度計，其高頻截止頻率未必能滿足測樁上限要求；由于儀器量程（±5V）限制了傳感器的測量范圍，傳感器的量程和靈敏度可以作為同一指標考慮，一般要求傳感器量程須達50g（對應靈敏度100mV/g）方可滿足正常測量，顯然高靈敏度的傳感器是難以滿足此項要求的，但是在長樁樁底的分辯方面，高靈敏度加速度計卻具有更大的優勢, 對于這類樁，同時備有普通靈敏度的加速度計和高靈敏度加速度計（≥500mV/g或1500pc/g）不失為一種好的辦法，其中后者專用于測長樁樁底和深部缺陷。將儀器的采樣間隔打至≥200us，傳感器良好地固接在一大基座（寬而厚實的水泥墩）上，用錘輕擊基座，觀察儀器記錄的原始記錄，如尾部（200ms以后）信號的幅值能限制在1mV以內，該傳感器的漂移特性和分辨率方面即能滿足要求，而且幅值越低，分辨率越高，越能檢測到長樁樁底和深部缺陷。